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在台州1号公路玉环段的终点海山
入口门户区品质提升项目现场
300多名施工人员抓紧作业
修建停车场,打造滨海广场景观
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“围绕项目总进度需求,我们及时调集相关力量,目前已实现24小时施工。”中交天津航道局有限公司玉环项目部项目负责人程磊说,入口门户区品质提升项目现已基本完成周边绿化提升,只剩最后的路段浇筑。
台州1号公路项目是台州市打造外联内畅“1123”交通圈的重要组成部分。作为台州1号公路的终点,自去年以来,玉环段项目部紧盯目标任务,倒排工期、挂图作战,加速推动项目进度。
除了海山入口门户区品质提升项目,占地面积21亩的海山旅游集散中心建设项目也在如火如荼地施工中,工人们正在进行景观道路、室内硬装工程作业。
在沙门,台州1号公路玉环段起点项目西沙门大桥施工现场也是一派火热。
根据计划,西沙门大桥项目要在5月下旬完成栈桥施工,进入桩基施工阶段。由于大桥主体为海上作业,施工难度较高,加上汛期来临,眼下留给栈桥施工的时间已不多。
“依托栈桥平台,把护桩先打下去,然后浮吊进场,打钢护筒。”为了保证进度,施工单位紧急召开研讨会,工程师们各抒己见,最终决定在确保安全的情况下,栈桥平台跟桩基施工同时进行。
“栈桥平台和桩基施工同步进行,打桩机进场时间能提前1个月左右。”台州1号公路玉环段西沙门大桥项目经理助理杨威说,今年西沙门大桥桩基施工要求完成全桥的70%—80%,时间紧、任务重,后续施工单位会加大人员、设备以及材料投入,确保顺利完成今年施工计划。
据了解,台州1号公路玉环段自温岭进入沙门日岙,经沙门、干江、漩门三期等地,终于海山乡茅埏岛,项目主线全长约75公里,支线31公里,全线总投资90多亿元。根据计划,台州1号公路玉环段将分成十个“段”进行建设,除了在建中的西沙门大桥、海山入口门户区品质提升项目外,投资2亿元的坎门红旗至后沙道路工程,以及长约32公里的玉环示范段和先行段工程均已开工建设,计划于2025年前全路段主线基本建成。
责任编辑: chendy
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