市域铁路S2线，即将全线开工

经过十多天紧张施工，台州市域铁路S2线项目（以下简称“S2线”）先开段首个承台于6月13日凌晨浇筑完毕，标志着S2线又向前进了一步。

作为省“千项万亿”工程，S2线自去年10月、12月分别取得可研、初设批复后，各项工作快速推进，截至5月底，项目今年累计完成投资5.58亿元。

无休攻坚

征收工作全面告捷

6月10日晚，随着台州湾新区海虹街道光辉村村民陈仙明签下了征地补偿安置承包权协议，历时两个月的S2线项目全线土地征收签约工作终于画上了圆满句号。

S2线项目全线土地征收涉及椒江区、黄岩区、临海市、台州湾新区共12个乡镇（街道）35个村。黄岩征收工作任务最重。为加快征收工作，所有涉及乡镇（街道）都成立了专班，逐户开展走访摸排，并在此基础上，汇总梳理、集中研判。按照“先易后难、稳扎稳打”的原则，排定顺序、无休攻坚，顺利完成任务。

针对用地报批工作复杂、组件报批点多面广的情况，黄岩交投集团政策处理部主动对接，制定进度计划，落实工作措施，对于解决不了的问题借助各方力量进行督促落实。

椒江区所涉及的葭沚、海门、白云三个街道在接到任务的第一时间，就迅速组织，按照市里要求的节点计划，自加压力，按提前完成的要求倒排计划，破解了村集体留地、拆迁范围、国有土地回收等诸多历史遗留问题，提前完成了组卷所系资料的上报。

临海沿江镇攻坚团队通过36天35夜，率先实现了摸底调查100%、土地丈量100%、入户评估100%、坟墓政策处理100%、土地签约100%，再次刷新了沿江土地征收工作新速度。

台州湾新区海虹街道S2线攻坚组坚持每周“攻坚晾晒”，找准症结，有效解决历史遗留问题，理顺和解开群众心中“千千结”。

项目沿线政府征迁工作人员进民户、访民情、交民友、解民忧，征迁法规、政策、补偿标准、补偿数额公开透明，给村民吃下了“定心丸”。

不惧“烤”验

为全线开工“加速度”

入夏以来，高温持续。S2线先开段施工建设现场更是一片忙碌，工人们坚守岗位战高温赶工期，为确保项目的有序推进挥洒着汗水。

S2线先开段位于台州湾新区站—海豪路站区间，周边多为道路、厂房、学校等，线路内地质情况比较复杂，中铁二十五局S2线先开段项目经理部2022年12月底进场以来，克服诸多不利条件，紧扣施工节点，加班加点，全力以赴。截至目前，项目累计完成桩基130根，完成率100%，完成桩基检测130根，均为I类桩。

市交投集团更是围绕“百日攻坚”工作目标，有部署有行动，为6月底全线开工“铺路架桥”。

“目前，S2线工程正处于攻坚全线开工目标的关键阶段，我们打破常规，提早一个月科学谋划。”市轨道交通建设开发有限公司总经理郑荣说，目前，已完成全线土建施工图设计、6个土建施工标段及3个监理标段的招标挂网；提前完成土建监理4标、第三方桩基检测、造价财审、全过程造价咨询、保险经纪的招标；初步完成过江隧道、台州大道快速路与S2线土建方案的对接工作等。

设计者们面对S2线工程工况复杂、时间紧迫、任务繁重等各种“疑难杂症”，知难而进，从细微处找突破口，从重大上找关键点。短短5个月时间内，召开各类会议90余次，促进S2线车站出入口布局方案、交通疏解方案、管线改迁方案、深基坑工程方案稳定，完成S2线施工图设计工作，确保图纸深度达到工程量清单编制要求；3个月时间内，完成图纸审查近400册，出具图纸审查意见800多份，完成S2线招标前图纸审查工作，确保项目如期招标。

郑荣说，下一步，他们将聚焦“6月底全线开工、三季度全面开工、全年完成投资30亿元”目标，深化开展“立功竞赛”“百日攻坚”等活动，全面掀起项目建设新高潮。

台州市域铁路S2线项目西起黄岩区北洋镇，东至位于台州湾新区的台州方特乐园，线路全长66.57公里，全线共设车站20座，其中高架站12座，地下站7座，地面站1座，平均站间距3.25公里。